Тестер на Дихтунг на Глава AMIO

Опис на производот

Тестер за истекување на заптивка на главата на моторот (Head Gasket Leak Tester) – наменет за мерење на присуство на CO₂ во системот за ладење.

Овој уред е создаден за да се утврди дали постои оштетување на заптивката на главата или на главата на моторот во возила со бензински, дизел или LPG мотори со ладење на течност. Доколку заптивката пропушта и CO₂ навлегува во системот за ладење, реакционата течност ја менува бојата во жолта или зелена.

Принципот на работа се базира на мерење на концентрацијата на CO₂ – при зголемена концентрација, реакционата течност реагира со CO₂ и го менува својот колорит.

Содржина на сетот:

• Реакциона течност C2 10 ml (доволна за 5 тестови)

• Конусен универзален адаптер 25–55 mm

• Мерна цевка

Црниот мерен адаптер овозможува проверка на 6 пати повеќе различни дијаметри на отвори за ладилна течност во споредба со уреди со еден бел адаптер. Погоден за автомобили, камиони, трактори, багери, мотоцикли и вилушкари.

Адаптерот е направен од специјална гумена смеса отпорна на високи температури, со доволна меѓусебна флексибилност за сигурно прицврстување на отворот и цевката на тестерот, гарантирајќи 100% затегнатост за време на тестот.

Упатство за тестирање:

1. Наполнете го уредот со реакционата течност до нивото помеѓу коморите (~2 ml).

2. Поврзете го тестерот на отворот на експанзивниот резервоар или радијатор.

3. Стартирајте го моторот и зголемете го бројот на вртежи за поголем притисок на согорување.

4. Оставете моторот на малку зголемени вртежи и набљудувајте ја реакционата течност.

5. Промена на бојата на течноста во жолта или зелена во текот на неколку минути укажува на дефектна заптивка или оштетена глава на моторот.

6. Внимателно демонтирајте го уредот по завршување на тестот.

Интерпретација на резултатите:

• Прелаз од сина во зелена (дизел мотор) → оштетување на заптивка или глава

• Прелаз од сина во жолта (бензин/LPG мотор) → оштетување на заптивка или глава

• Сина боја → нема CO₂ присутен во системот

Безбедносни упатства:

• Внимавајте при отворање на капачето на резервоарот на топол мотор – ризик од изгореници!

• Не дозволувајте ладилната течност да се измеша со реакционата течност – тестот може да биде невалиден.

• Држете го надвор од дофат на деца и измијте ги рацете по завршување на тестот.